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Auteur Titre: booster O2 He Date
Rémi Salut, actuellement je cherhe des infos sur les boosters, est ce utilisé couramment, quel fournisseur? Le peux que j'ais vu ça coute un bras. 2007-05-15 09:46:42
DrJM cf Maximator MO22 d'occasion, pas cher, petite taille mais consomme BEAUCOUP d'air : ( 2007-05-15 09:52:05
Rémi A DrJM peux tu me donner plus d'infos "remi-ruiz@club-internet.fr"
meci
2007-05-15 12:14:56
Géry Salut,
ça marche nickel mais attention les Maximator sont des pompes hydrauliques que l'on bidouille en booster O2.
Y'a rien de mieux pour se faire péter la gueule et celle des voisins avec,on ne le repettera jamais assez...
Les accidents sont plus nombreux qu'on ne le croit même chez les pros.
Comme le dit Jerome ils sont très gourmands en air et leurs débits ridicules,pour du circuit ouvert et l'He vaut mieux regarder ailleurs.
Une adresse cependant régulièrement donnée http://www.underpressurediving.co.uk/
A+
2007-05-15 13:29:46
Rémi Merci Géry de l'info je vais voir de plus prés 2007-05-15 13:32:02
François Maximator fait aussi de vrai booster 02

ROB 22
ROB 8-37
2007-05-15 13:56:11
mathias le baby booster de gordon,pas mal non plus...a part le prix:
http://www.jetsam.ca/baby_booster.html
2007-05-15 14:10:15
corona_citron tiens, par curiosité, c'est quoi le principe qui fait que ça risque moins de te peter à la g.... ? 2007-05-15 14:40:52
lerdil je vends un booster haskel tu peut me contacter hors liste a lerdil at yahoo.fr 2007-05-15 14:49:18
Xavier Méniscus Lerdil : notre fournisseur officiel
Ca fait 2 ans que j'utilise le Maximator MO22 qu'il nous a vendu à tous, dégraissé une seule fois pas mes soins la première fois
Aucuns soucis, même que j'suis monté à prêt de 300 bars malenconteusement avec de l'oxy sans rien faire péter ))))...
C'est du costaud !!!!!

A+
Xavier
2007-05-15 14:59:20
JL Soulayres Qui aurait un joint de piston haute pression en rab pour Maximator MO 22 ?????

(Joint à levres diametre ext 22, interieur 14, hauteur 6.5 mm)
2007-05-15 15:12:34
Xavier Méniscus
Plan et référence du Booster O2 Maximator MO 22 sur :
http://plongeesouterraine.oldiblog.com/?page=articles&rub=364023

Tu peux commander directement le Kit joint HP chez :

Maxitech
19 rue parmentier
60290 Rantigny
tél : 03 44 69 66 00

Réf kit HP MO22 : VP10.18.00.01

Prix en 2005 : 27,53 HT

A+
Xavier
2007-05-15 16:10:20
mathias ca vaut commbien un MO22 neuv ? 2007-05-15 16:46:21
JLS Merci Xavier, j'ai trouvé 2007-05-15 17:30:22
Inch'Allah "Aucuns soucis, même que j'suis monté à prêt de 300 bars malenconteusement avec de l'oxy sans rien faire péter ))))...
C'est du costaud !!!!! "

jusqu'au jour ou....
2007-05-15 17:30:31
paulraymaekers le problème: on ne sait jamais quand ca va exploser...

dans l'unsine, on a deja ue 3 explosion de vanne electrique avec oxigène à 10 bars!!!
une petite bavure de..., un morceau d'o-ring... , la vanne un peut chaud,.. on sait jamais, mais ca brule un vrais trou dans la vanne!!

alors à 150 bars,.. (200 :-()... 300????

diminuer le risque??? le seul moyen: aller doucement!! pour ne rien chauffer: c'est le principe du jetsam: marche lentement, chauffe pas trop :-)

paul
2007-05-15 18:00:12
DrJM Jetsam ou Maximator qq conseils si je peux me permettre:

Doucement, un bang par seconde
L'ouvrir de temps en temps pour enlever les debris d'oring et autres crasses
Lubrifier (Voltalef) a la graisse O2 les joints du gros piston coulissant
Eviter de monter au dela de 200b d'O2 (si vous calculez vos consos en recylco vous verez qu'avec une 3 lit 200b vous tiendrez deja 7-8h a haute ppo2 qq soit la profondeur) sinon une deuxieme bouteille de 2 ou 3 lit en relais ou laissé au palier

L'O2 est notre ami ; - ) n'en faisons pas une phobie mais restons vigilant

J

2007-05-15 18:18:21
JL Soulayres Bonsoir à tous,

Si je peux me permettre quelques précisions résultant directement de mon expérience perso :


Pour faire "péter de l'O2" il faut de préférence :

De la chaleur (issue d'une compression rapide)
De la pression (ben voilà on y est)
De la saleté ou de la graisse (carburant)

En résumé, soyez paranos sur la propreté de vos raccords et en règle générale évitez de trop chauffer au gonflage en diminuant les débits....

Sachant que lorsque ces 3 paramètres sont réunis SIMULTANEMENT, vous avez de grandes chances de vous envoyer en l'air.

Mais bon, avec les booster Russes on fait quand meme 12 M3 heure à 200 bars.... Alors quand on me parle de vanne de laminage pour transférer l'O2 à la lyre....

Concernant les pompes Mo 22 et similaires, à mon avis ça vaut le coup de les lubrifier avec de l'HUILE OXY (type Krytox )car si le joint de piston pète (expérience vécue) ça évite une possible contamination entre l'O2 et le gaz propulseur qui n'est pa

Puisqu'on en parle, les pompres de type MO 22 qui n'ont pas d'isolation entre gaz moteur et gaz comprimé sont susceptibles en cas de défaillance du joint de piston de vous envoyer autre chose que de l'O2 pur, donc méfiance ....

2007-05-15 21:23:41
JLS Oups, faute de frappe, je reprends

entre l'O2 et le gaz propulseur qui n'est pas forcément exempt de lubrifiants.

2007-05-15 21:25:03
Michel B Moi j'ai une pompe russe manuelle que j'ai refaite entiérement avec piston neuf fourni par JLS
Elle me permet de gonfler en 10 minutes mes blocs 02 de 7 litres pour mon JOKY
Elle est d'ailleurs à vendre car je viens de récupérer une Haskel
2007-05-15 22:50:09
JPC Michel B,

peux tu me contacter ?

jeremie.couloumy@9online.fr

Merci
2007-05-16 19:15:43
Michel B Jérémie je viens de t'envoyer un mail 2007-05-16 19:39:32
jano Booster l'oxy , OK ....
Mais l'hélium , quel intérêt ???
L'hélium, on le passe dans le compresseur, et point/barre ! Pkoi s'emm... la vie avec un booster pour ça ?
Sinon, HASKEL ça a l'air bien ...à part le prix ...

Si qqun a un plan pour une bidouille sérieuse à levier manuel ou moteur électrique , à partir d'un vérin hydraulique, je suis preneur .... (pour remplir de petits blocs type recycleur)

jp
2007-05-16 21:06:18
Tautaz La bidouille est expliquée dans le oxy hacker companion d'airspeedpress.com


Cordialement.


David
2007-05-17 18:09:08

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